Transporte de carga de Recife (PE) a Londrina (PR)

Distancia, plazo mínimo, límites estatales y el piso de la ANTT de cada conjunto de Recife (PE) a Londrina (PR), calculados por el mismo motor que cotiza la carga en el mapa.

2 930 km · 6 límites estatales · vía Xexéu, Porto Real do Colégio, Propriá +11
Carga completa · precio y comisión carga general · semirremolque LS de 5 ejes, hasta 27 t
R$ 23.309
Transportista recibeR$ 22.220
Comisión Lillyfrete · 4,9%R$ 1.089
Refrigerada · precio y comisiónrefrigerada · semirremolque LS de 5 ejesR$ 27.452
Distancia
2 930 kmDistancia medida en la carretera, de punta a punta.
Plazo mínimo
4 dsegún la Ley 13.103/2015: 60 km/h de media, las pausas y 11 h de descanso cada 24
Límites estatales
6PE → AL → SE → BA → MG → SP → PR
Vale-peaje
R$ 800estimación para 5 ejes, anticipada aparte por el embarcador: por ley, no se descuenta del precio

Precio indicativo, sin ICMS: el precio lo forman las ofertas.

Distancias medidas sobre la red de la plataforma, por la carretera más rápida, con el mismo cálculo del mapa.

Piso de la ANTT en esta ruta

Lo mínimo que la ley manda pagar por el transporte, por conjunto y por tipo de carga (Resolución ANTT n.º 6.084, del 16/07/2026). En Lillyfrete ningún precio se cierra por debajo de él. El piso cubre el costo de rodar, sin ganancia, impuestos ni peajes, así que el precio de mercado queda por encima.

ConjuntoCarga generalGranel sólidoGranel líquidoRefrigerada o con calefacciónContenerizadaNeogranel
Toco (camión rígido) · 2 ejesR$ 12.133R$ 12.235R$ 12.464R$ 14.334—R$ 11.018
Truck (rígido, eje tándem) · 3 ejesR$ 15.494R$ 15.615R$ 15.913R$ 18.268R$ 29.311R$ 15.489
Semirremolque · 4 ejesR$ 17.549R$ 17.644R$ 18.121R$ 20.821R$ 32.899R$ 17.636
Semirremolque LS · 5 ejesR$ 20.226R$ 20.311R$ 20.832R$ 23.831R$ 38.009R$ 20.226
Semirremolque LS · 6 ejesR$ 22.244R$ 22.338R$ 22.875R$ 26.191R$ 41.876R$ 22.244
Bitrén · 7 ejesR$ 24.568R$ 24.436R$ 24.862R$ 29.106R$ 46.148R$ 24.568
Rodotrén · 9 ejesR$ 27.895R$ 27.961R$ 28.453R$ 32.999R$ 52.357R$ 27.895

Contenerizada ya incluye el regreso vacío: 92% del CCD, el costo de desplazamiento por km, sobre la distancia de regreso (Res. ANTT 5.867/2020, art. 3º, § 4º). Si la carga exige flota dedicada, la ley también suma el regreso; el formulario de publicación lo pregunta.

— significa que la tabla de la ANTT no prevé ese conjunto para ese tipo de carga.

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