Transporte de carga de Porto Velho (RO) a Ribeirão Preto (SP)

Distancia, plazo mínimo, límites estatales y el piso de la ANTT de cada conjunto de Porto Velho (RO) a Ribeirão Preto (SP), calculados por el mismo motor que cotiza la carga en el mapa.

2 740 km · 3 límites estatales · vía Ariquemes, Ji-Paraná, Cacoal +13
Carga completa · precio y comisión carga general · semirremolque LS de 5 ejes, hasta 27 t
R$ 22.176
Transportista recibeR$ 21.140
Comisión Lillyfrete · 4,9%R$ 1.036
Refrigerada · precio y comisiónrefrigerada · semirremolque LS de 5 ejesR$ 26.120
Distancia
2 740 kmDistancia medida en la carretera, de punta a punta.
Plazo mínimo
3 d 21 hsegún la Ley 13.103/2015: 60 km/h de media, las pausas y 11 h de descanso cada 24
Límites estatales
3RO → MT → MS → SP
Vale-peaje
R$ 460estimación para 5 ejes, anticipada aparte por el embarcador: por ley, no se descuenta del precio

Precio indicativo, sin ICMS: el precio lo forman las ofertas.

Distancias medidas sobre la red de la plataforma, por la carretera más rápida, con el mismo cálculo del mapa.

Piso de la ANTT en esta ruta

Lo mínimo que la ley manda pagar por el transporte, por conjunto y por tipo de carga (Resolución ANTT n.º 6.084, del 16/07/2026). En Lillyfrete ningún precio se cierra por debajo de él. El piso cubre el costo de rodar, sin ganancia, impuestos ni peajes, así que el precio de mercado queda por encima.

ConjuntoCarga generalGranel sólidoGranel líquidoRefrigerada o con calefacciónContenerizadaNeogranel
Toco (camión rígido) · 2 ejesR$ 11.377R$ 11.473R$ 11.687R$ 13.439—R$ 10.333
Truck (rígido, eje tándem) · 3 ejesR$ 14.525R$ 14.639R$ 14.919R$ 17.125R$ 27.448R$ 14.521
Semirremolque · 4 ejesR$ 16.450R$ 16.539R$ 16.987R$ 19.517R$ 30.806R$ 16.532
Semirremolque LS · 5 ejesR$ 18.959R$ 19.039R$ 19.527R$ 22.337R$ 35.589R$ 18.959
Semirremolque LS · 6 ejesR$ 20.846R$ 20.935R$ 21.440R$ 24.544R$ 39.206R$ 20.846
Bitrén · 7 ejesR$ 23.030R$ 22.906R$ 23.306R$ 27.284R$ 43.212R$ 23.030
Rodotrén · 9 ejesR$ 26.147R$ 26.208R$ 26.671R$ 30.931R$ 49.022R$ 26.147

Contenerizada ya incluye el regreso vacío: 92% del CCD, el costo de desplazamiento por km, sobre la distancia de regreso (Res. ANTT 5.867/2020, art. 3º, § 4º). Si la carga exige flota dedicada, la ley también suma el regreso; el formulario de publicación lo pregunta.

— significa que la tabla de la ANTT no prevé ese conjunto para ese tipo de carga.

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