Transporte de carga de Natal (RN) a Cascavel (PR)
Distancia, plazo mínimo, límites estatales y el piso de la ANTT de cada conjunto de Natal (RN) a Cascavel (PR), calculados por el mismo motor que cotiza la carga en el mapa.
- Distancia
- 3 580 kmDistancia medida en la carretera, de punta a punta.
- Plazo mínimo
- 4 d 22 hsegún la Ley 13.103/2015: 60 km/h de media, las pausas y 11 h de descanso cada 24
- Límites estatales
- 8RN → PB → PE → AL → SE → BA → MG → SP → PR
- Vale-peaje
- R$ 950estimación para 5 ejes, anticipada aparte por el embarcador: por ley, no se descuenta del precio
Precio indicativo, sin ICMS: el precio lo forman las ofertas.
Distancias medidas sobre la red de la plataforma, por la carretera más rápida, con el mismo cálculo del mapa.
Piso de la ANTT en esta ruta
Lo mínimo que la ley manda pagar por el transporte, por conjunto y por tipo de carga (Resolución ANTT n.º 6.084, del 16/07/2026). En Lillyfrete ningún precio se cierra por debajo de él. El piso cubre el costo de rodar, sin ganancia, impuestos ni peajes, así que el precio de mercado queda por encima.
| Conjunto | Carga general | Granel sólido | Granel líquido | Refrigerada o con calefacción | Contenerizada | Neogranel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Toco (camión rígido) · 2 ejes | R$ 14.694 | R$ 14.817 | R$ 15.093 | R$ 17.362 | — | R$ 13.334 |
| Truck (rígido, eje tándem) · 3 ejes | R$ 18.772 | R$ 18.917 | R$ 19.276 | R$ 22.137 | R$ 35.618 | R$ 18.766 |
| Semirremolque · 4 ejes | R$ 21.267 | R$ 21.380 | R$ 21.957 | R$ 25.235 | R$ 39.985 | R$ 21.371 |
| Semirremolque LS · 5 ejes | R$ 24.516 | R$ 24.618 | R$ 25.247 | R$ 28.889 | R$ 46.200 | R$ 24.516 |
| Semirremolque LS · 6 ejes | R$ 26.973 | R$ 27.086 | R$ 27.735 | R$ 31.763 | R$ 50.911 | R$ 26.973 |
| Bitrén · 7 ejes | R$ 29.772 | R$ 29.613 | R$ 30.128 | R$ 35.271 | R$ 56.085 | R$ 29.772 |
| Rodotrén · 9 ejes | R$ 33.813 | R$ 33.891 | R$ 34.486 | R$ 39.999 | R$ 63.640 | R$ 33.813 |
Contenerizada ya incluye el regreso vacío: 92% del CCD, el costo de desplazamiento por km, sobre la distancia de regreso (Res. ANTT 5.867/2020, art. 3º, § 4º). Si la carga exige flota dedicada, la ley también suma el regreso; el formulario de publicación lo pregunta.
— significa que la tabla de la ANTT no prevé ese conjunto para ese tipo de carga.
¿Eres transportista?
Las cargas abiertas están en el tablero, cada una con su piso. Ofertas tu precio, nunca por debajo de él, una vez verificada tu cuenta.