Transporte de carga de Manaus (AM) a Ribeirão Preto (SP)

Distancia, plazo mínimo, límites estatales y el piso de la ANTT de cada conjunto de Manaus (AM) a Ribeirão Preto (SP), calculados por el mismo motor que cotiza la carga en el mapa.

Manaus → Santos por cabotaje · Santos → Ribeirão Preto 400 km por carretera
Carga completa · precio y comisión con la travesía incluida
R$ 11.235
Transportista recibeR$ 10.710
Comisión Lillyfrete · 4,9%R$ 525
Refrigerada · precio y comisiónrefrigerada · semirremolque LS de 5 ejesR$ 11.885
Distancia
400 kmpor carretera, más la travesía
Límites estatales
1AM → SP
Vale-peaje
R$ 170estimación para 5 ejes, anticipada aparte por el embarcador: por ley, no se descuenta del precio

La travesía entra en el precio al costo y se contrata con la naviera; los tramos por carretera salen a oferta.

Precio indicativo, sin ICMS: el precio lo forman las ofertas.

Distancias medidas sobre la red de la plataforma, por la carretera más rápida, con el mismo cálculo del mapa.

Piso de la ANTT de los tramos por carretera

Lo mínimo que la ley manda pagar por el transporte, por conjunto y por tipo de carga (Resolución ANTT n.º 6.084, del 16/07/2026). En Lillyfrete ningún precio se cierra por debajo de él. El piso cubre el costo de rodar, sin ganancia, impuestos ni peajes, así que el precio de mercado queda por encima.

ConjuntoCarga generalGranel sólidoGranel líquidoRefrigerada o con calefacciónContenerizadaNeogranel
Toco (camión rígido) · 2 ejesR$ 2.033R$ 2.055R$ 2.096R$ 2.390—R$ 1.882
Truck (rígido, eje tándem) · 3 ejesR$ 2.566R$ 2.592R$ 2.647R$ 3.012R$ 4.439R$ 2.565
Semirremolque · 4 ejesR$ 2.885R$ 2.905R$ 2.991R$ 3.412R$ 4.953R$ 2.903
Semirremolque LS · 5 ejesR$ 3.307R$ 3.325R$ 3.419R$ 3.882R$ 5.705R$ 3.307
Semirremolque LS · 6 ejesR$ 3.592R$ 3.612R$ 3.710R$ 4.213R$ 6.241R$ 3.592
Bitrén · 7 ejesR$ 4.045R$ 4.017R$ 4.092R$ 4.790R$ 6.956R$ 4.045
Rodotrén · 9 ejesR$ 4.557R$ 4.571R$ 4.660R$ 5.390R$ 7.853R$ 4.557

Contenerizada ya incluye el regreso vacío: 92% del CCD, el costo de desplazamiento por km, sobre la distancia de regreso (Res. ANTT 5.867/2020, art. 3º, § 4º). Si la carga exige flota dedicada, la ley también suma el regreso; el formulario de publicación lo pregunta.

— significa que la tabla de la ANTT no prevé ese conjunto para ese tipo de carga.

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