Transporte de carga de Curitiba (PR) a São Paulo (SP)

Distancia, plazo mínimo, límites estatales y el piso de la ANTT de cada conjunto de Curitiba (PR) a São Paulo (SP), calculados por el mismo motor que cotiza la carga en el mapa.

400 km · 1 límite estatal · directo
Carga completa · precio y comisión carga general · semirremolque LS de 5 ejes, hasta 27 t
R$ 3.797
Transportista recibeR$ 3.620
Comisión Lillyfrete · 4,9%R$ 177
Refrigerada · precio y comisiónrefrigerada · semirremolque LS de 5 ejesR$ 4.458
Distancia
400 kmDistancia medida en la carretera, de punta a punta.
Plazo mínimo
8 hsegún la Ley 13.103/2015: 60 km/h de media, las pausas y 11 h de descanso cada 24
Límites estatales
1PR → SP
Vale-peaje
R$ 150estimación para 5 ejes, anticipada aparte por el embarcador: por ley, no se descuenta del precio

Precio indicativo, sin ICMS: el precio lo forman las ofertas.

Distancias medidas sobre la red de la plataforma, por la carretera más rápida, con el mismo cálculo del mapa.

Piso de la ANTT en esta ruta

Lo mínimo que la ley manda pagar por el transporte, por conjunto y por tipo de carga (Resolución ANTT n.º 6.084, del 16/07/2026). En Lillyfrete ningún precio se cierra por debajo de él. El piso cubre el costo de rodar, sin ganancia, impuestos ni peajes, así que el precio de mercado queda por encima.

ConjuntoCarga generalGranel sólidoGranel líquidoRefrigerada o con calefacciónContenerizadaNeogranel
Toco (camión rígido) · 2 ejesR$ 2.057R$ 2.079R$ 2.120R$ 2.418—R$ 1.904
Truck (rígido, eje tándem) · 3 ejesR$ 2.597R$ 2.622R$ 2.678R$ 3.048R$ 4.498R$ 2.596
Semirremolque · 4 ejesR$ 2.920R$ 2.940R$ 3.026R$ 3.454R$ 5.019R$ 2.938
Semirremolque LS · 5 ejesR$ 3.347R$ 3.365R$ 3.461R$ 3.929R$ 5.781R$ 3.347
Semirremolque LS · 6 ejesR$ 3.636R$ 3.656R$ 3.756R$ 4.265R$ 6.325R$ 3.636
Bitrén · 7 ejesR$ 4.094R$ 4.066R$ 4.142R$ 4.847R$ 7.048R$ 4.094
Rodotrén · 9 ejesR$ 4.613R$ 4.626R$ 4.716R$ 5.455R$ 7.959R$ 4.613

Contenerizada ya incluye el regreso vacío: 92% del CCD, el costo de desplazamiento por km, sobre la distancia de regreso (Res. ANTT 5.867/2020, art. 3º, § 4º). Si la carga exige flota dedicada, la ley también suma el regreso; el formulario de publicación lo pregunta.

— significa que la tabla de la ANTT no prevé ese conjunto para ese tipo de carga.

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Las cargas abiertas están en el tablero, cada una con su piso. Ofertas tu precio, nunca por debajo de él, una vez verificada tu cuenta.

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